淡海新市鎮土地標售熱絡 豪宅建商競標

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淡海新市鎮土地標售熱絡 豪宅建商競標

中央社 (2007-03-31 16:43)

  (中央社記者唐佩君台北三十一日電)在輕軌捷運加持下,淡海新市鎮土地標售熱度明顯增加,內政部營建署透露,最近一次標售,連已推出帝寶豪宅的宏盛建 設都進場競標,總標售金額創下溢價新台幣逾3億元的佳績。去年行政院長蘇貞昌視察淡海新市鎮時,指示交通部研究「連結淡水捷運和新市鎮的輕軌捷運」可行性 評估。據交通部初步評估,淡海新市鎮輕軌捷運分為藍海線及綠山線,藍海線由台北捷運淡水站開始,經台二乙線及老街進入淡海新市鎮,全長約 6.9公里,而綠山線由台北捷運紅樹林站沿登輝大道至濱海路進入淡海新市鎮,全長約8公里。以往淡海新市鎮地區因交通不便因素,政府標售土地頻頻流標,但 在輕軌捷運規劃將於2009年動工興建下,近年民間購買意願大增。營建署表示,淡海新市鎮土地,今年度第一次標售將分3期開標,標售標的計49筆土地,為 商業區及住宅區土地,總面積51.9公頃,總價款268.4億元。其中第1期標售會已在3月29日舉辦,首次出現單筆土地有 8組競標者,計脫標17筆土地,總面積約13.1公頃,總金額約59.3億元,總溢價約 3.2億元。值得注意的是,連推出帝寶豪宅的宏盛建設公司除競標多筆住宅區土地外,另已標得1筆商業土地。營建署說明,淡海新市鎮第一期發展區第一、二開 發區面積約446公頃,其中可標讓售及有償撥用土地面積約161公頃,至今已標讓售及有償撥用面積約65.8公頃,剩餘可標讓售面積約95公頃。 960331

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民意反對輕軌藍海線 縣府相隨

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民意反對輕軌藍海線 縣府相隨

政府計畫在淡水鎮興建淡海輕軌系統,但究竟路線該走淡水老街(中正路)的「藍海線」,或走高架行經登輝大道的「綠山線」?交通部高鐵局昨天到淡水鎮開說明會,與會者一面倒地支持「綠山線」,更有人要求淡海輕軌應該「正名」成捷運系統,但並無具體結論。

高鐵局昨天「破例」在淡水舉行地方說明會,高鐵局副局長許俊逸坦言這場說明會是「上面要求的」,依照大眾捷運法等規定,說明會依法是在用地取得後才召開。

淡海輕軌全名為「淡海新市鎮聯外輕軌系統」,早年房地產行情火熱時,內政部營建署開發淡海新市鎮,後來景氣蕭條,總開發面積達1756公頃的淡海新市鎮,歷經15年開發,因遭逢房地產不景氣,迄今僅完成開發不到原計畫的三分之一,土地也嚴重滯銷,新市鎮沒人氣,宛如一座孤城。

最近,政府為了促銷新市鎮,一口氣又開出興建淡江大橋、芝投(三芝鄉到北投區)公路、淡海輕軌等3大交通建設支票。

不過,淡水地方人士似乎不太領情。縣議員李文德昨天在說明會上指出,淡海輕軌系統根本是政府想把新市鎮房子賣光,並沒考量淡水人要什麼?淡水長久缺乏聯外道路,輕軌系統應定位是聯外道路。

立委李顯榮更建議,淡水需要的是捷運,不是運量低的輕軌,應把綠山、藍海兩條路線整合成環狀線,在淡水區蓋一條環狀捷運線。

淡水鎮長蔡葉偉、立委吳育昇表示,老街是淡水命脈,輕軌若穿越老街,恐萬劫不復,老街不但不應該蓋輕軌,且應規畫成徒步區。淡水古蹟園區館長張寶釧說,輕軌若進入老街或是金色水岸,等於將人與河、海的關係切斷,淡水需要文明,但唯有延續過去,才有文明。

一度主張先蓋「藍海線」的縣政府,與會的交通局官員也說,考量地方意見後,縣府主張先蓋「綠山線」,但若基於規模經濟,兩條線應一起蓋。

縣長周錫瑋昨晚表示,縣府支持蓋「綠山線」,以發展淡水觀光,不一定要蓋「藍海線」。

由於地方反對輕軌進入老街的聲浪大;許俊逸表示,輕軌系統的施工規模,遠比捷運還小,高鐵局來到地方就是為了聽取各界聲音,將把淡水人的建議帶返研究,做為決策參考。

【2007/03/14 聯合報】

淡海新市鎮 推案爆量: 今年逾200億 估每坪將漲2~3萬

壹蘋果網絡

淡海新市鎮 推案爆量

今年逾200億 估每坪將漲2~3萬

20070313

【胡芝寧╱台北報導】房市329檔期推案量預估達1500億元,爆出4年來最大量,台北縣「淡海新市鎮」受到輕軌捷運及容積獎勵等利多刺激,經過10餘年生聚教訓,步入大量開發階段,今年至少爆出200億元,除吸引大台北首購族,更多眼光精準的投資客已進場布局。

利多加持
自從行政院長蘇貞 昌宣布2008年動工興建「淡水新市鎮輕軌捷運」後,去年下半年即標出110億元、50筆土地,包括宏盛(2534)、興富發(2542)、麗寶、寶佳等 大型建商都有所獲,且受到獎勵措施刺激(標地1年內推案容積獎勵15%,2年內獎勵10%、3年內獎勵5%),各大建商皆已蓄勢待發,今年預估至少會有 200億元案量,淡海新市鎮已躍為北部一級戰區。

捷運吸引投資客
據營建署資料顯示,今年還有95.86公頃土地待售,登輝大道沿線土地皆已賣完,銷售重點區域是新市鎮心臟地帶商業區,將可創下佳績。
「普羅旺斯」專案副理李昀逾表示,跟著捷運站買房子,是投資房地產想要獲利最基本的條件之一,「淡海新市鎮」能吸引投資客,除台北市區一地難求外,捷運是最重要支撐。
從年初開始,淡海新市鎮已陸續推出不少新案,包括白天鵝建設的「淡水情歌」、詮宏建設的「淡江有約」、寶佳機構的「普羅旺斯」皆表現亮眼,除與誠 品書店合作的「淡水情歌」每坪開價15~17萬元,區域平均開價約13~15萬元,也帶動區域內唯一中古社區「國家新都」,從每坪6~8萬元漲到8~10 萬元。興富發建設即將推出案量約60億元的透天別墅案,市場預估每坪開價將達16~17萬元,有機會帶起另一波行情。
淡海新市鎮幅員廣大,目前新案價格呈持平狀態,未來價格漲幅,指標案的開價是關鍵。「淡江有約」專案經理蔡振家表示,目前淡海新市鎮房價和大台 北、淡水紅樹林相較,仍有價格優勢,預售案成交價甚至低於部分淡水中古大樓。東森房屋淡水中山加盟店店長胡愷文認為,目前新市鎮客層仍以投資和首購為主, 看好每坪至少還有2~3萬元成長空間。

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租屋市場需求大
淡海新市鎮內設有住宅區、商業區、國中、小學預定地及綠地,各項瓦斯、管線、網路皆地下化,看準區域發展性,淡水鎮公所確定遷入,中國海專亦在區域內購得4.1公頃校地。
從套房出租角度來看,鄰近的淡江大學、真理大學、聖約翰科技大學,甚至未來中國海專的學生都有租屋需求,以每坪13萬元計算,10坪套房總價 130萬元,每月租金約8000元,報酬率約達7.4%,亦是吸引投資客進場的誘因。永慶不動產淡水摩天加盟店店長江長陵表示:「靠政府幫忙,紅樹林捷運 站外側替代道路已撥款,將有利紓解淡水進入市區的交通,也會帶動房價,而淡水鎮公的確定遷入,也為附近店面帶來成長空間。」

查金色水岸 警局長盼訂法規

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查金色水岸 警局長盼訂法規

台北縣長周錫瑋前天要求警方調查黑道入侵淡水金色水岸搶地盤傳言,縣警局長林國棟昨天前往巡視後認為,縣政府應先將相關法規明訂清楚,警方再介入執法比較合適。

周錫瑋前天率縣府一級主管到淡水與鎮公所地方建設座談時,地方人士陳情指稱,在金色水岸表演的街頭藝人水準良莠不齊,甚至傳有惡勢力介入搶地盤,表演場地租借申請亦有事權不統一的困擾。

此外,藍色公路航運業者和漁民,也傳出為了搶生意、搶航道衝突,建議縣政府整頓金色水岸亂象。

周錫瑋當場要求水利局和警察局利用周末人潮較多時,實地前往瞭解,一周內擬出解決辦法;藍色公路航運業者如經查證確有暴力違法行為,不僅將取消經營權,還要移送法辦。

縣警局長林國棟昨天率刑事偵查大隊長林宏儒前往了解,但淡水警方說未曾聽聞有黑道暴力事件,將再深入調查。

【2007/03/04 聯合報】

假日大排長龍等渡船 藍色公路盼增闢碼頭 疏運遊客

中時新聞資料庫

中國時報    C2/北縣新聞           2007/03/01

假日大排長龍等渡船 藍色公路盼增闢碼頭 疏運遊客

【劉英純/八里報導】
內河藍色公路是政府歷年推動的國民旅遊,不過,硬體設備卻趕不 上人潮增加,周末假日常出現大排長龍等渡船情形。業者張定次建議 ,增闢碼頭,並做延伸航行,或可解決這種「塞船」的情形。
藍色公路分為外海與內河兩種航運,前者是娛樂漁船為主,後者則 是渡輪以交通船形式經營,目前有4家航運業者經營,分別是台灣航 運、順風航業、好樂好與長弘航運。最熱門的路線是八里到淡水兩邊 渡船頭對開的航線,成人單程20元,目前以台航和順風為主導。
由於順風渡輪早年曾標下八里鄉公所委託的渡船經營,所以這條老 路線以他經營最久,後來加入台航,順風還擁有最佳的上下船碼頭, 台航則利用新建的浮動碼頭,八里左岸的碼頭因為有淤沙問題,漲潮 才能停靠。
為維護「地盤」和搶客人,台航和順風的關係一直十分緊張。而想 要到客源最多的渡船頭分一杯羹的長弘渡船,卻苦無碼頭可以停靠, 想要借停也曾被驅趕,只好求助縣府和基隆港務局,但找到靠近捷運 淡水站前的碼頭基地,又遭漁民反對,說會影響漁船進出,所以至今 仍在紙上作業階段。
事實上,這些船公司多集中在熱門航線,即使還有「大稻埕─淡水 」、「關渡─淡水」和「竹圍─龍形」的航班,卻因客源缺乏,沒有 按時發船,雖被主管機關罰錢,但船公司仍以熱門航線為主。
希望加入「熱點」經營的長弘航運張定次認為,讓民眾大排長龍等 船,不如多闢幾個碼頭,因為淡水河兩岸都可以騎單車,民眾可以從 竹圍坐船到龍形,騎單車到左岸,然後再坐渡輪到漁人碼頭或淡水老 街,不但紓解人潮,選擇也能更多元化。

新浪新聞中心 | 民視 | 看好台房地產 港星組炒樓團

新浪新聞中心 | 民視 | 看好台房地產 港星組炒樓團

看好台房地產 港星組炒樓團

民視 (2007-02-26 00:00)

  台灣房地產熱,引起香港炒樓團準備登台炒地皮,包括企業人士、名醫到藝人,都準備大量現金要來台大展身手,目前傳出香港藝人關之琳將組團集資在 台買房地產,看上的是某家建商興建,位在北投山上的造鎮計劃.在華麗簡約設計風的主臥室,放遠眺望,淡水河景盡收眼底,周邊鄰近陽明山北投溫泉山區的自然 景觀;內部建設打開大門,挑高玄關,旁備停車位,頂級貴族的三層獨棟透天別墅,每坪46萬起跳的價格,傳出被香港藝人關之琳看上,正籌組炒樓團來台投資. 建商證實有這麼一回事,早期因緣際會邀請關之琳代言,卻把房產的訊息帶到香港,建商是否藉此拉高建案知名度不得而知,但此建案當初要造鎮時,的確困難重 重.難得整並了70年代’八大房產泡沫化建商的不良債權地,開發12萬坪總案量150億元的淡水房市,還未正式推出,港資卻已聞風先來探路.(民視新聞陳 育菁葉純豪台北報導)

碧潭放炮三不管 金色水岸罰則亂 [中時電子報]

中時電子報|地方新聞|北部焦點|碧潭放炮三不管 金色水岸罰則亂

中國時報 2007.02.15

碧潭放炮三不管 金色水岸罰則亂

許俊偉、洪慶淋/北縣報導

北縣消防局一月起加強取締違規燃放和販售爆竹,截至十四日全縣已取締62件,但多為違規販售。消防局表示,要抓違規燃放有一定難度,風景區內攤販有時則無法取締,今年因而有請警方和高灘地管理所配合查察。

縣府九十三年開始實施「爆竹焰火施放管制自治條例」,鞭炮不准隨便亂放,包括碧潭風景區、漁人碼頭和二重疏洪道等風景區,縣府已公告全年禁止燃放。

新店人口密集,民眾想放無處去,就直接到碧潭,因為這裡是處三不管地帶,警方宣稱他們只能協助處理取締時所引發糾紛;水利局說他們沒有取締職權;消防局則表明他們可以取締,只是民眾不配合,堅不出示身分證明,根本無法開單告發。

碧潭就在相關單位你推我、我推你情況下,成為民眾愛放鞭炮最快樂樂園。可是苦的卻是附近居民,他們根本被吵得無法睡覺。

日前,有近30位社區代表,在縣議員金中玉親自帶領下,前往管理所抗議,結果得到結論是由水利局僱用保全人員、派出所員警、和消防分隊員共組聯合緝查小組,在春節期間,執行聯合取締。

雖然小組最近已經陸續在運作,但還是有民眾不死心,依舊和官員們在玩躲貓貓,不過,有聯合緝查小組在運作,情況已稍微有改善,居民說,目前結果雖無法讓人感到滿意!但勉強還過得去。

消防局火災預防課長程昌興說,民眾經常爆竹放了就跑,加上舉證不易,要取締民眾違規燃放難度很高,目前已查獲的違規事項因而都是違法販售,但警消春節期間仍會在各地區加強取締。

他還說,風景區內的爆竹攤販,若販售貼有合格標章的爆竹,且數量也不超過25公斤,警消根本無法取締,今年因而偕同其他單位以取締攤販方式查察。

蔡偉祺/淡水報導

淡水金色水岸明訂禁止施放爆竹焰火,但有民眾發現,同樣是由縣府局處豎立的告示,卻對違規施放爆竹焰火的行為出現不同的罰則規定,讓人搞不清楚狀況。

有民眾發現,淡水金色水岸上分別有縣政府與淡水分局、工務局豎立的兩塊告示牌,但兩者卻分別引用不同的法規。其中淡水分局和工務局的告示牌,以水利法規定,對於違規是爆竹焰火者,將處罰6千至3萬元罰金,或處5年以下有期徒刑;但另一塊新豎立的縣府告示,則表示違規施放爆竹,將依爆竹焰火施放管制自治條例,處罰3萬到15萬元。

有民眾就說,同樣是在金色水岸放鞭炮,一個最多罰3萬,另一個最少罰3萬,最多還可罰15萬,究竟該以那個為準?尤其,農曆年將至,若屆時真的有違規民眾需接受處罰,到底要依何條罰則?處以多少罰鍰?都容易發生爭議。

而根據消防人員表示,縣府的爆竹焰火施放管制自治條例是民國九十二年底新通過的規定,自然應該作為違規取締的標準。而豎立告示的淡水分局承辦人則表示,當初豎立告示的時間是民國九十年,公告內容確實已不符合現行的管理辦法,將會盡快更新內容,以免造成執法時的困擾。